špecifikácia: VP-750×75×305 – PA/WA –F60-N-60m/s
špecifikácia: VP-900×35×305 – PA/WA –F60-M-60m/s
špecifikácia: VP-1065×34×305-PA/WA-F60-M-60m/s
Brúsny kotúč kľukového hriadeľa sa používa hlavne pre automobily, lode, traktory, motocyklové motory a banské stroje. Dieselový motor a iný kľukový hriadeľ, proces brúsenia vačkového hriadeľa. Brúsenie všetkých druhov kľukových hriadeľov a ojníc.
Statická rovnováha série brúsnych kotúčov v našej spoločnosti je lepšia ako národná norma 30 ~ 50% a má dobrú samoostrosť a dobrú údržbu filé, dlhú životnosť. Statická rovnováha súpravy brúsneho hriadeľa a brúsneho kotúča vačkového hriadeľa sú o 50 % lepšie ako národný štandard. Odchýlka hrúbky brúsneho kotúča je menšia ako 0,2 mm a rovnobežnosť je menšia ako 0,1 mm. Vynikajúca geometrická presnosť; Dobrý výkon pri brúsení; Vynikajúca stabilita tvrdosti; Vynikajúce držanie R-uhlu a menšia pravdepodobnosť popálenia;
Kotúče sa používajú hlavne na brúsenie všetkých druhov kľukových hriadeľov a vačkových hriadeľov automobilov, motocyklov traktorov, lodných motorov ako aj dopravných strojov atď. Naše kotúče majú jednotnú štruktúru a tvrdosť. nevyvážený výkon a nákladový výkon atď.
OD |
T |
H |
Grit |
Zrno |
Tvrdosť |
Štruktúra |
Rýchlosť |
500 mm |
16 mm 18 mm 19 mm 20 mm 22 mm 25 mm 32 mm 38 mm 40 mm 50 mm 63 mm 90 mm 120 mm |
127 mm 203 mm 203,2 mm 304,8 mm 305 mm |
A WA AA 38A 25A PA SA GC C |
F36 F46 F54 F60 F80 F100 F120 |
K L M N P Q |
5 6 7 8 9 10 |
33 m/s 35 m/s 40 m/s 45 m/s 50 m/s 60 m/s |
600 mm |
|||||||
610 mm |
|||||||
635 mm |
|||||||
660 mm |
|||||||
700 mm |
|||||||
710 mm |
|||||||
750 mm |
|||||||
760 mm |
|||||||
810 mm |
|||||||
900 mm |
|||||||
1065 mm |
|||||||
1100 mm |
Rezné spojivo sa zvyčajne vyrába pomocou tepelne vytvrdenej živice, ktorá sa skladá hlavne z fenolovej živice. Kotúč so živicou má vynikajúcu brúsnu schopnosť, povrchovú úpravu a minimálne vylamovanie. Je široko používaný pre ťažko obrobiteľné materiály, ako je slinutý karbid, keramika, sklo a kremík, ako aj pre železné materiály, ako sú rýchlorezné ocele a spekané železné kovy.
Vitrifikované spojivo je sklovitý spojivový materiál a vo všeobecnosti obsahuje póry vo vnútri, zatiaľ čo iné materiály póry neobsahujú. Preto majú kotúče so skleným spojivom vynikajúcu brúsnu schopnosť a sú vynikajúce pri tvárnení.